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工廠電氣設(shè)備維修經(jīng)驗分享

  工廠的供電系統(tǒng)的電氣設(shè)備與機(jī)床電器檢修工作十分復(fù)雜,各類突發(fā)故障與事故時有發(fā)生,有許多慘痛教訓(xùn),值得我們深思,怎樣作好安全正確的檢修工作,關(guān)系著每個電氣技術(shù)人員的家庭幸福和工廠設(shè)備安全正常運行的重要問題。本人經(jīng)多年從事電氣維修工作,從中總結(jié)點滴工廠電氣設(shè)備維修經(jīng)驗分享供同行與初學(xué)者參考。

  一 每個電工除嚴(yán)格遵守本工種安全操作規(guī)程外,還需理論聯(lián)系實際,在檢修工作操作時要膽大心細(xì)、遇突發(fā)事件、沉著果斷、思路敏捷、謹(jǐn)慎處理,方能在從事電氣檢修的工作中受益非淺。

  二 在一般的檢修電氣工作中,應(yīng)有只少兩人以上,以高級工為主負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),低級工為輔負(fù)責(zé)操作,配合工作,在需要反復(fù)拉閘斷電檢修時,每次都要相互通知到位,確保不發(fā)生誤會。

  三 在檢修設(shè)備配電柜時,換新元件時,要有帶磁羅旋起子吸住螺絲釘,再擰緊,切記不要弄掉。因為有些配電盤,電源進(jìn)線端在底部裸露,極易造成短路事故。

  四 由于工廠面積大線路復(fù)雜,在檢修時對來路不明電線時不要輕易動手處理,原則上,先按有電對待,不能隨意亂接、亂拆,要弄清來龍去脈再作處理,否則出大事故。

  五 在檢修設(shè)備時,需要換件時,要對新元件進(jìn)行各項檢查,看是否存在假冒或裝配不到位,機(jī)構(gòu)不靈活等,避免造成新的故障而將檢修工作引入誤區(qū)。

  六 要檢修情況不明的廠區(qū)線路時,而且線路上已被拉閘斷電的,不要盲目合閘操作和檢修處理等事益。要調(diào)查清楚(原則上是誰拉的閘、誰負(fù)責(zé)合閘)確保在合閘時不會造成人身事故情況下方可合閘,再處理其它故障問題。

  七 在工廠內(nèi)巡視時,如遇突發(fā)性特殊事故發(fā)生時不要慌亂,要沉著3秒鐘理清理思路、果斷對待,必免誤操作。如當(dāng)某設(shè)備的供電電纜發(fā)生故障時要切斷電源,先對電纜放電再用絕緣搖表反復(fù)檢查測量。判斷故障屬性,切記不要用接入保險絲辦法試驗和反復(fù)拉合隔離開關(guān),這時極易造成三相弧光短路,從而防止了人機(jī)事故。

  八 當(dāng)檢修電氣設(shè)備需要更換新的空氣開關(guān)時,要反復(fù)驗電確認(rèn)空氣開關(guān)已切斷三相電源是否屬實,機(jī)構(gòu)的觸點是否有假動作現(xiàn)象(即開關(guān)的扳把在斷的位置,而內(nèi)部主觸點一相或兩相沒有動作,還在接通的位置)。檢修經(jīng)驗證明有些偽劣產(chǎn)品經(jīng)常發(fā)生這類情況,這樣在檢修別的故障時極易出現(xiàn)人身事故。

  九 工廠各車間電源線路也較為復(fù)雜,控制柜的各控制開關(guān)較多時,在檢修各個分支路上的設(shè)備時,需拉前級控制電源的各類開關(guān)時,當(dāng)拉斷某開關(guān)時,要對些處理分支電路反復(fù)驗電,確認(rèn)后開始工作,不要憑感觀意識認(rèn)為以切斷電源,而進(jìn)行檢修操作,這時存在拉錯閘的蓋率相當(dāng)高,易造成人身事故。

  十 多人同時在一條或多條支路上檢修操作時,停送電操作要有專項負(fù)責(zé)人,面授通知到變電室,不得途中換人通知或電話通知,必免出錯。檢修人員,送電合閘時必須由專項負(fù)責(zé)人點齊人數(shù),在全部人員全撤離現(xiàn)場后,方可送電防止意外事故發(fā)生。

  十一 工廠檢修工作中,臨時接電焊機(jī)時次數(shù)很多,千萬切記,不要將大功率電焊機(jī)接在小容量的各類開關(guān)上,要按焊機(jī)的功率和電流要求接在電源線截面積附合電流要求的線路上,否則將造成電線過熱冒煙,甚至發(fā)生火災(zāi)或造成開關(guān)合閘時發(fā)生弧光短路、燒壞操作人的手臉等部位。

  十二 檢修保養(yǎng)電力變壓器時,除常規(guī)安全規(guī)程操作外,斷開一次高壓側(cè),要接好保護(hù)接地線,二次低壓側(cè)也要拉閘、斷開輸出端的線路,防止反饋電現(xiàn)象發(fā)生,確保人員安全。

  十三 在工廠內(nèi)電工需墻壁高空作業(yè)時,除正常停電事項外,扎安全帶時要對所固定的物體,先驗證其附著力牢不牢,才能必免不安全因素存在。

  十四 檢修電流表、電流互感器時除注意電流互感器線圈不許開路外,有些電容柜是單片機(jī)自動控制的補償裝置,其信號是在該電容柜前級總負(fù)荷取樣進(jìn)行控制的。所以檢修時,特別注意邏輯順序,要停前級總電源才能必免檢修互感器開路時出現(xiàn)高壓,檢修電纜、電容時要做放電,逐個進(jìn)行不能漏掉,確保人機(jī)安全。

  十五 檢修時對工作現(xiàn)場距離電源控制柜較遠(yuǎn)的除掛“有人工作、禁止合閘”警示牌外,在操作地點要將三相電源線短路接地進(jìn)行保護(hù)或派責(zé)任心強(qiáng)的專人看護(hù)閘,已確保人機(jī)安全。

  十六 在車間巡視的電工,如遇突發(fā)性大型短路故障時,要不懼情面應(yīng)拒絕那些非專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的越權(quán)亂指揮,否則其后果不堪設(shè)想。

  十七 在檢修長期停用的設(shè)備一定要對主回路上的總開關(guān)和各接線電纜及各主軸電機(jī)進(jìn)行絕緣測試應(yīng)合格;對長期停用的設(shè)備控制柜進(jìn)行除塵和烘干處理后方可送電試車以杜絕事故發(fā)生。

  十八 在檢修弱電控制各類設(shè)備時,電烙鐵外殼要可靠接地,測試儀器、示波器、信號發(fā)生器、掃頻儀等測量時外殼都要可靠接地。如檢修設(shè)備裝置是開關(guān)電源控制的,要切記采用隔離變壓器,這樣防止漏電或者靜電擊穿IC集成芯片等電子元件。

  十九 電工應(yīng)在工具上采用下列措施辦法:將各類羅絲起子和測電筆金屬桿上套粗細(xì)合適絕緣塑料套,將萬用表的表筆磨成尖,同時套上絕緣細(xì)管。檢修測試時預(yù)防出現(xiàn)工具掉在電源裸露端子上,而發(fā)生電源短路(老電工俗稱放炮的大事故)。

  二十 電工要不斷提高自身的素質(zhì),檢修操作時切記馬虎了事,草率是事故的隱患,操作規(guī)程是安全的基礎(chǔ),經(jīng)驗是杜絕事故的保障。

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